૧. બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ
ડિસ્ચાર્જ તાપમાન અને દબાણ, ઓપરેટિંગ ફ્રીક્વન્સી, કરંટ, પાવર, ઓપરેટિંગ સ્ટેટનું સીધું પ્રદર્શન. ડિસ્ચાર્જ તાપમાન અને દબાણ, કરંટ, ફ્રીક્વન્સી વધઘટનું રીઅલ ટાઇમ મોનિટરિંગ.
2. નવીનતમ પેઢીની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા કાયમી મોટર
ઇન્સ્યુલેશન ગ્રેડ F, રક્ષણાત્મક ગ્રેડ IP55, ખરાબ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય. ગિયરબોક્સ ડિઝાઇન નથી, મોટર અને મુખ્ય રોટર સીધા કપલિંગ દ્વારા જોડાયેલા છે, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા. ગતિ નિયમનની વિશાળ શ્રેણી, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, હવા પ્રવાહ નિયમનની વિશાળ શ્રેણી. કાયમી ચુંબક મોટરની કાર્યક્ષમતા નિયમિત મોટર કરતા 3%-5% વધારે છે, કાર્યક્ષમતા સતત રહે છે, જ્યારે ગતિ ઘટે છે, ત્યારે પણ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા રહે છે.
૩. નવીનતમ પેઢીનું સુપર સ્ટેબલ ઇન્વર્ટર
સતત દબાણ હવા પુરવઠો, હવા પુરવઠા દબાણ 0.01Mpa ની અંદર ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત થાય છે. સતત તાપમાન હવા પુરવઠો, સામાન્ય સતત તાપમાન 85C પર સેટ, શ્રેષ્ઠ તેલ લ્યુબ્રિકેશન અસર બનાવે છે અને ઉચ્ચ તાપમાનને રોકવાથી બચે છે. ખાલી ભાર નહીં, ઉર્જા વપરાશમાં 45% ઘટાડો, વધારાનું દબાણ દૂર કરો. એર કોમ્પ્રેસર દબાણના દરેક 0.1mpa વધારા માટે, ઉર્જા વપરાશમાં 7% વધારો થાય છે. વેક્ટર હવા પુરવઠો, સચોટ ગણતરી, ખાતરી કરવા માટે કે એર કોમ્પ્રેસર ઉત્પાદન અને ગ્રાહક સિસ્ટમ હવાની માંગ હંમેશા સમાન રહે.
૪.ઊર્જા બચાવવા માટે વિશાળ કાર્યકારી આવર્તન શ્રેણી
ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન 5% થી 100% સુધીની હોય છે. જ્યારે વપરાશકર્તાનો ગેસ વધઘટ મોટો હોય છે, ત્યારે ઉર્જા બચત અસર વધુ સ્પષ્ટ હોય છે અને ઓછી-આવર્તન ચાલતો અવાજ ઓછો હોય છે, જે કોઈપણ જગ્યાએ લાગુ પડે છે.
૫. નાની સ્ટાર્ટ-અપ અસર
ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટરનો ઉપયોગ કરો, સ્મૂધ અને સોફ્ટ શરૂ કરો. જ્યારે મોટર શરૂ થાય છે, ત્યારે કરંટ રેટેડ કરંટ કરતાં વધી જતો નથી, જે પાવર ગ્રીડ અને મુખ્ય એન્જિનના યાંત્રિક ઘસારાને અસર કરતો નથી, પાવર નિષ્ફળતાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે અને મુખ્ય સ્ક્રુ મશીનની સર્વિસ લાઇફ લંબાવે છે.
6. ઓછો અવાજ
ઇન્વર્ટર એક સોફ્ટ સ્ટાર્ટ ડિવાઇસ છે, સ્ટાર્ટ-અપ ઇમ્પેક્ટ ખૂબ જ ઓછી છે, સ્ટાર્ટ-અપ કરતી વખતે અવાજ ખૂબ ઓછો હશે. તે જ સમયે, PM VSD કોમ્પ્રેસર ચલાવવાની આવર્તન ઓછી છે.
સ્થિર કામગીરી દરમિયાન ફિક્સ સ્પીડ કોમ્પ્રેસર કરતાં, યાંત્રિક અવાજ ખૂબ જ ઓછો થાય છે.
| મોડેલ | ડીકેએસ-૭.૫વી | ડીકેએસ-11V | ડીકેએસ-15V | ડીકેએસ-1૮.૫વી | ડીકેએસ-22વી | ડીકેએસ-30વી | ડીકેએસ-37વી | ડીકેએસ-45વી | |
| મોટર | પાવર(કેડબલ્યુ) | ૭.૫ | 11 | 15 | ૧૮.૫ | 22 | 30 | 37 | 45 |
| હોર્સપાવર(ps) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
| હવાનું વિસ્થાપન/ કામનું દબાણ (મી.³/મિનિટ/એમપીએ) | ૧.૨/૦.૭ | ૧.૯/૦.૭ | ૨.૫/૦.૭ | ૩.૨/૦.૭ | ૩.૮/૦.૭ | ૫.૩/૦.૭ | ૬.૮/૦.૭ | ૭.૪/૦.૭ | |
| ૧.૧/૦.૮ | ૧.૭/૦.૮ | ૨.૩/૦.૮ | ૩.૦/૦.૮ | ૩.૬/૦.૮ | ૫.૦/૦.૮ | ૬.૨/૦.૮ | ૭.૦/૦.૮ | ||
| ૦.૯/૧.૦ | ૧.૬/૧.૦ | ૨.૧/૧.૦ | ૨.૭/૧.૦ | ૩.૨/૧.૦ | ૪.૫/૧.૦ | ૫.૬/૧.૦ | ૬.૨/૧.૦ | ||
| ૦.૮/૧.૨ | ૧.૪/૧.૨ | ૧.૯/૧.૨ | ૨.૪/૧.૨ | ૨.૭/૧.૨ | ૪.૦/૧.૨ | ૫.૦/૧.૨ | ૫.૬/૧.૨ | ||
| હવાના આઉટલેટ વ્યાસ | ડીએન20 | ડીએન૨૫ | ડીએન૨૫ | ડીએન૨૫ | ડીએન૨૫ | ડીએન40 | ડીએન40 | ડીએન40 | |
| લુબ્રિકેટિંગ તેલનું પ્રમાણ (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
| અવાજ સ્તર dB(A) | ૬૦±૨ | ૬૨±૨ | ૬૨±૨ | ૬૪±૨ | ૬૪±૨ | ૬૬±૨ | ૬૬±૨ | ૬૬±૨ | |
| સંચાલિત પદ્ધતિ | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | |
| શરૂઆત પદ્ધતિ | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | |
| વજન (કિલો) | ૨૨૦ | ૩૫૦ | ૩૬૦ | ૫૧૦ | ૫૧૦ | ૬૫૦ | ૭૦૦ | ૭૮૦ | |
| બાહ્ય પરિમાણો | લંબાઈ (મીમી) | ૯૦૦ | ૧૧૦૦ | ૧૧૦૦ | ૧૨૦૦ | ૧૨૦૦ | ૧૪૬૦ | ૧૪૬૦ | ૧૪૬૦ |
| પહોળાઈ (મીમી) | ૬૮૦ | ૭૩૦ | ૭૩૦ | ૮૮૦ | ૮૮૦ | ૯૮૦ | ૯૮૦ | ૯૮૦ | |
| ઊંચાઈ (મીમી) | ૮૦૦ | ૯૮૦ | ૯૮૦ | ૧૦૮૦ | ૧૦૮૦ | ૧૨૩૦ | ૧૨૩૦ | ૧૨૩૦ | |
| મોડેલ | ડીકેએસ-22વીટી | ડીકેએસ-૩૭વીટી | ડીકેએસ-૪૫વીટી | ડીકેએસ-55વીટી | ડીકેએસ-૭૫વી | |
| મોટર | પાવર(કેડબલ્યુ) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| હોર્સપાવર(ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | ૧૦૦ | |
| હવાનું વિસ્થાપન/ કામનું દબાણ (મી.³/મિનિટ/એમપીએ) | ૪.૨/૦.૭ | ૭.૬/૦.૭ | ૯.૮/૦.૭ | ૧૨.૮/૦.૭ | ૧૬.૯/૦.૭ | |
| ૪.૧/૦.૮ | ૭.૧/.૦.૮ | ૯.૭/૦.૮ | ૧૨.૫/૦.૮ | ૧૬.૫/૦.૮ | ||
| ૩.૫/૧.૦ | ૫.૯/૧.૦ | ૭.૮/૧.૦ | ૧૦.૭/૧.૦ | ૧૩.૦/૧.૦ | ||
| ૩.૨/૧.૩ | ૫.૪/૧.૩ | ૬.૫/૧.૩ | ૮.૬/૧.૩ | ૧૧.૦/૧.૩ | ||
| હવાના આઉટલેટ વ્યાસ | ડીએન40 | ડીએન40 | ડીએન65 | ડીએન65 | ડીએન65 | |
| લુબ્રિકેટિંગ તેલનું પ્રમાણ (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| અવાજ સ્તર dB(A) | ૭૦±૨ | ૭૨±૨ | ૭૨±૨ | ૭૪±૨ | ૭૪±૨ | |
| સંચાલિત પદ્ધતિ | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | સીધા સંચાલિત | |
| શરૂઆત પદ્ધતિ | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | પીએમ વીએસડી | |
| વજન (કિલો) | ૭૩૦ | ૧૦૮૦ | ૧૬૮૦ | ૧૭૮૦ | ૧૮૮૦ | |
| બાહ્ય પરિમાણો | લંબાઈ (મીમી) | ૧૫૦૦ | ૧૯૦૦ | ૧૯૦૦ | ૨૪૫૦ | ૨૪૫૦ |
| પહોળાઈ (મીમી) | ૧૦૨૦ | ૧૨૬૦ | ૧૨૬૦ | ૧૬૬૦ | ૧૬૬૦ | |
| ઊંચાઈ (મીમી) | ૧૩૧૦ | ૧૬૦૦ | ૧૬૦૦ | ૧૭૦૦ | ૧૭૦૦ | |