એક ગ્રાહકે પૂછ્યું: “મારું એર કોમ્પ્રેસર બે મહિનાથી ડ્રેઇન થયું નથી, શું થશે?” જો પાણી ડ્રેઇન નહીં થાય, તો કોમ્પ્રેસ્ડ એરમાં પાણીનું પ્રમાણ વધશે, જે ગેસની ગુણવત્તા અને બેક-એન્ડ ગેસ-ઉપયોગ કરતા સાધનોને અસર કરશે; તેલ-ગેસ વિભાજન અસર બગડશે, તેલ-ગેસ વિભાજકનો દબાણ તફાવત વધશે, અને તે મશીનના ભાગોને કાટ પણ લાગશે.
પાણી કેવી રીતે ઉત્પન્ન થાય છે?
જ્યારે એર કોમ્પ્રેસર હેડ કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે તેનું આંતરિક તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે. એર કોમ્પ્રેસરના સંચાલન દરમિયાન શ્વાસમાં લેવામાં આવતી કુદરતી હવામાં ભેજ પાણીની વરાળ બનાવશે. એર ટાંકી ફક્ત સંકુચિત હવા માટે બફર અને સંગ્રહ સ્થાન પૂરું પાડી શકતી નથી, પરંતુ દબાણ અને તાપમાન પણ ઘટાડી શકે છે. જ્યારે કોમ્પ્રેસ્ડ હવા હવા ટાંકીમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે હાઇ-સ્પીડ એરફ્લો હવા ટાંકીની દિવાલ સાથે અથડાય છે જેનાથી સંગમ થાય છે, જે ઝડપથી હવા ટાંકીની અંદરનું તાપમાન ઘટાડે છે, મોટી માત્રામાં પાણીની વરાળને પ્રવાહી બનાવે છે અને કન્ડેન્સ્ડ પાણી બનાવે છે. જો તે ભેજવાળું હવામાન હોય કે શિયાળો, તો વધુ કન્ડેન્સ્ડ પાણી બનશે.
સામાન્ય રીતે ડ્રેનેજ ક્યારે કરવામાં આવે છે?
ચોક્કસ ઉપયોગ વાતાવરણ અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, નિયમિતપણે કન્ડેન્સ્ડ પાણી કાઢો અથવા ઓટોમેટિક ડ્રેઇનર ઇન્સ્ટોલ કરો. મુખ્યત્વે શ્વાસમાં લેવાયેલી હવાની ભેજ અને એર કોમ્પ્રેસરના આઉટલેટ તાપમાન પર આધાર રાખે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૬-૨૦૨૫
