Industrial દ્યોગિક મશીનોની વિશાળ શ્રેણીમાંના એક તરીકે, તેલ મુક્ત સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેશર્સમાં કામગીરીમાં સમસ્યાઓ શામેલ છે? પાંચ દ્રષ્ટિકોણથી, સમસ્યા સ્પષ્ટ હોઈ શકે છે, જો કે તે વ્યાપક નથી, પરંતુ તેમાં ઘણી સામાન્ય સમસ્યાઓનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.
1. ઓઇલ-ફ્રી સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર શરૂ કરી શકાતી સમસ્યા: ફ્યુઝ સારી નથી, આ એક સામાન્ય સમસ્યા છે.
બીજું, રક્ષણાત્મક મશીન રિલેની અસર તેની અસર ગુમાવી દીધી. ત્રીજું, પ્રારંભ બટન નબળા સંપર્કમાં છે. આ સમસ્યા સામાન્ય નથી, કારણ કે હવે તેલ મુક્ત સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેશર્સ, સિવાય કે તે ખરેખર ખૂબ ઓછી કિંમત ન હોય, નહીં તો, કોઈ સારો ઉપાય હોય તો પણ આવી કોઈ સમસ્યા નથી. ચોથું, ઓઇલ-ફ્રી સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરનું પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું છે. મોટરમાં સમસ્યા છે, જે વધુ જટિલ છે. આ સમસ્યામાં સામાન્ય રીતે પ્રમાણમાં ઓછી તકનીકી શક્તિ હોય છે.
2. તેલ મુક્ત સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરના એક્ઝોસ્ટ પ્રેશરને ચાર પાસાઓમાં ચકાસી શકાય છે. એક ઇનટેક વાલ્વ છે, બીજો એ વધુ હવા પુરવઠો છે, અને ત્રીજું એર કોમ્પ્રેસરમાં એર ફિલ્ટર પ્લગ છે. તે વિદેશી પદાર્થ દ્વારા અવરોધિત છે, તે તપાસો કે તેલ અને ગેસનું વિભાજન અવરોધિત છે કે નહીં, જે સામાન્ય રીતે ઉપરની ચાર સમસ્યાઓ હોય છે. આ સમસ્યાઓ એર કોમ્પ્રેશર્સમાં સામાન્ય છે જેનો ઉપયોગ ઘણા વર્ષોથી કરવામાં આવે છે.
3. ઓઇલ-ફ્રી સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર દ્વારા ઉત્પાદિત ગેસ સામગ્રી ખૂબ વધારે છે. હવાની ગુણવત્તા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી કંપનીઓ માટે, જો ત્યાં વધારે તેલ હોય તો આ મહત્વપૂર્ણ છે.
આ સમસ્યા વધુ છે, મુખ્યત્વે છ પાસાં, એક ખૂબ high ંચી છે, બે, તેલ અને ગેસ ફિલ્ટર અથવા થ્રોટલ વાલ્વ, ત્રીજું એ છે કે તેલ અને ગેસના વિભાજન કોરને નુકસાન થયું છે, તે તેલ ખામી પ્રણાલી છે, હવાના દબાણનું કોમ્પ્રેસર ખૂબ ઓછું હોઈ શકે છે. તે લુબ્રિકેશનનો મુદ્દો છે. ઘણા પણ આ સમસ્યાનું કારણ બને છે.
4. મશીનનું એક્ઝોસ્ટ તાપમાન ખૂબ વધારે છે. આપણે જે તાપમાન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે 150 ડિગ્રીથી વધુ છે, મુખ્ય કારણ એ છે કે આજુબાજુનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે અથવા તાપમાન નિયંત્રણ વાલ્વ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી. આ ઉપરાંત, તેલનો પુરવઠો અપૂરતો છે, અને તેલના ઠંડાને લાંબા સમય સુધી સાફ કરવાની જરૂર છે. કેટલીકવાર ભરાયેલા તેલનું ફિલ્ટર આનું કારણ બની શકે છે, ઠંડક ચાહક, ગરમી પ્રતિકારની સમસ્યા. જો મશીન ખરેખર સારી હોય તો આ સમસ્યા હજી પણ ઓછી સમસ્યા છે.
જો એર કોમ્પ્રેસર ખાલી ન હોઈ શકે, તો તેને ઇન્ટેક વાલ્વમાંથી ચકાસી શકાય છે. તમે એ પણ ચકાસી શકો છો કે પ્રેશર સેન્સર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે.
હકીકતમાં, તેલ મુક્ત સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર કાર જેવી થોડી છે. જો તે સારી રીતે જાળવવામાં આવે છે, તો કાર્યકારી જીવન લાંબું હશે, અને સમસ્યાઓની સંભાવના ઓછી થશે, અને ઘણા તેલ મુક્ત સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેશર્સ મુખ્યત્વે અયોગ્ય જાળવણી અથવા ખોટી પદ્ધતિઓ દ્વારા થાય છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુ -06-2023
