૧. એર ટાંકીમાંથી કન્ડેન્સેટ કાઢવા માટે દિવસમાં એકવાર ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો. જ્યારે એર ટાંકીમાં દબાણ ૦.૧ MPa ની આસપાસ હોય ત્યારે ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલવાનું સૌથી અસરકારક હોય છે.
2. ખાતરી કરો કે પ્રેશર ગેજ, ઓટોમેટિક એર પ્રેશર સ્વીચ અને સેફ્ટી વાલ્વ સચોટ અને સંવેદનશીલ છે, અને તેમને નિયમિતપણે તપાસો.
3. મહિનામાં ઓછામાં ઓછા એક વખત ઇન્ટેક મફલરની સામેની ફિલ્ટર પ્લેટ સાફ કરો જેથી તેમાં ભરાવો ન થાય.
૪. ક્રેન્કકેસની દિવાલ પરના એર વેન્ટ્સને દર મહિને સાફ કરો.
5. 2500-3000 કલાકના ઓપરેશન પછી, પિસ્ટન રિંગ્સ અને ગાઇડ રિંગ્સ તપાસો કે શું ઘસારો કોષ્ટક 1 માં ઉલ્લેખિત નિર્ણાયક જાડાઈ કરતાં વધી ગયો છે. જો એમ હોય, તો તેમને બદલો. રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલની ગણતરી ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે કરવી જોઈએ અને કાળજીપૂર્વક રેકોર્ડ કરવી જોઈએ. જો કે, પિસ્ટન ઓપરેટિંગ ચક્ર 8000 કલાકથી વધુ ન હોવું જોઈએ, અને ગાઇડ રિંગ ઓપરેટિંગ ચક્ર 6000 કલાકથી વધુ ન હોવું જોઈએ.
6. 2500 કલાકના ઓપરેશન પછી, એર વાલ્વ યોગ્ય રીતે કાર્યરત છે કે નહીં તે તપાસો. જો વાલ્વ પ્લેટ ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગઈ હોય અથવા સીલ કડક ન હોય, તો તેને તાત્કાલિક રિપેર કરો અથવા બદલો.
7. 2500 કલાકના ઓપરેશન પછી, રીડ્યુસર અને રીડ્યુસર બેરિંગ્સ અને મુખ્ય બેરિંગમાં ગ્રીસ લીકેજ માટે તપાસો. જરૂર પડે ત્યારે ગ્રીસ ભરવા પર ધ્યાન આપો જેથી બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ 6000 કલાકની અંદર રહે. (તેલ-મુક્ત એર કોમ્પ્રેસર) 8. વર્ષમાં એકવાર એર ટાંકી સાફ કરવી અને તેનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, અને નિરીક્ષણ રેકોર્ડ રાખવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-06-2025

