● મુખ્ય એન્જિન: મુખ્ય એન્જિન અને ડીઝલ એન્જિન સીધા ત્રીજા પેઢીના 5:6 ના મોટા વ્યાસના રોટર ડિઝાઇન સાથે ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપક જોડાણ દ્વારા જોડાયેલા છે, અને મધ્યમાં કોઈ વધતો ગિયર નથી. મુખ્ય એન્જિનની ગતિ ડીઝલ એન્જિન જેટલી જ છે અને ટ્રાન્સમિશન અસર ઉચ્ચ દર, સારી વિશ્વસનીયતા, લાંબી આયુષ્ય પ્રાપ્ત થાય છે.
● ડીઝલ એન્જિન: કમિન્સ અને યુચાઈ જેવા સ્થાનિક અને વિદેશી પ્રખ્યાત બ્રાન્ડના ડીઝલ એન્જિનની પસંદગી રાષ્ટ્રીય II ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં મજબૂત શક્તિ અને ઓછા ઇંધણનો વપરાશ હોય છે.
● હવાના વપરાશના કદ અનુસાર, હવાના સેવનનું પ્રમાણ નિયંત્રણ સિસ્ટમ સરળ અને વિશ્વસનીય છે, 0~100% ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ, તે જ સમયે, ડીઝલ એન્જિન થ્રોટલનું ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ, મહત્તમ ડીઝલ બચત.
● માઇક્રોકોમ્પ્યુટર બુદ્ધિશાળી દેખરેખ એર કોમ્પ્રેસર એક્ઝોસ્ટ દબાણ, એક્ઝોસ્ટ તાપમાન, ડીઝલ એન્જિન ઝડપ, તેલ દબાણ, પાણીનું તાપમાન, તેલ ટાંકી સ્તર અને અન્ય ઓપરેટિંગ પરિમાણો, આપોઆપ એલાર્મ અને બંધ સુરક્ષા કાર્ય સાથે.